ผลิตภัณฑ์
แบตเตอรี่เครื่องกําเนิดอัตโนมัติการเริ่มต้น 48V40Ah 30C ความเร็วสูง
คําแนะนํา
ระบบแบตเตอรี่ไฮบริด 48 วอลล์เป็นองค์ประกอบสําคัญในรถไฟฟ้าไฮบริดอ่อน (MHEV) ซึ่งให้ความสมดุลระหว่างเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (ICE) แบบดั้งเดิม และรถไฟฟ้าเต็ม (EV)
รายละเอียด
ไม่ ไม่ | รายการ | ปริมาตร |
1 | รุ่น | SF10N1P13SNNX |
2 | ประเภทสินค้า | แบตเตอรี่อัตราการทํางานสูง |
3 | การใช้งาน | รถโดยสารไฟฟ้าไฮบริด |
4 | สถานที่ติดตั้ง | อื่นๆ |
5 | การตั้งค่า | 1P13S |
6 | ประเภทการเย็น | ระบบเย็นอากาศ |
7 | ความดันเฉพาะ (V) | 46.8V |
8 | ความจุ | 40 อา |
9 | อัตราพลังงานเฉพาะประเภท ((Wh) | 1872Wh |
10 | ความดันปลายระบบชาร์จ (V) | 53.3V |
11 | ความดันปลายระบบ (V) | 36.4V |
12 | ความดันตัดการชาร์จเซลล์แบตเตอรี่ ((V) | 4.10V |
13 | ความดันตัดการชาร์จเซลล์แบตเตอรี่ ((V) | 2.8V |
14 | ระยะอุณหภูมิการทํางานในการชาร์จ ((°C) | 0°55°C |
15 | ระยะอุณหภูมิการทํางานการปล่อย ((°C) | -30 ∼ 60 °C |
16 | ขนาดความเร็วของไฟฟ้าที่ใช้ได้สูงสุด | อุณหภูมิห้อง:800A40°C:800A0 °C:800A-20 °C:40A |
17 | ขนาดความแรงของกระแสการชาร์จต่อเนื่องที่อนุญาตสูงสุด ((A)) | อุณหภูมิห้อง:800A40°C:800A0 °C:800A-20 °C:600A |
18 | ขนาด ((มม) | 450*350*200 มิลลิเมตร |
หน้าที่ของระบบแบตเตอรี่ไฮบริด 48 วอล
การใช้งาน