ผลิตภัณฑ์
|
| ชื่อแบรนด์: | wenergy |
| ได้รับการรับรอง: | MSDS, UN38.3, CE, CB, IEC 62619 |
| หมายเลขรุ่น: | 07-VDA-4P3S-11.1V200Ah |
| โวลเตชั่น: | 11.1v |
2.2KWh 3S4P การตั้งค่า 11.1V200Ah EV แบตเตอรี่โมดูลสําหรับรถไฟฟ้าที่เย็นด้วยน้ํา
| ไม่ ไม่ |
รายการ
|
ผลงาน |
|
| 1 |
ความจุชื่อ
|
200Ah, 1/3C ((25±2°C)2.8V ~ 4.4V) | |
| 2 | ความดันชื่อ | 11.1V | |
| 3 |
โลเตจปิดการชาร์จ
|
แนะนําการตัดความแรงกดสูงสุดของหน่วยเดียว 4.3V | |
| 4 |
ความดันปลายการปล่อย
|
0°C≤อุณหภูมิ≤55°C | แนะนําการตัดความแรงกดต่ําสุดของหน่วยเดียว 3.0V |
| -30°C≤อุณหภูมิ<0°C | แนะนําการตัดความแรงดันขั้นต่ําของหน่วยเดียว 2.4V | ||
| 5 |
วิธีการชําระค่าธรรมเนียมแบบมาตรฐาน
|
25±2°C 0.5C ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟคง จนกระทั่งวอลเตจสูงสุดของหน่วยถึง 4.3V แล้วชาร์จในโหมดวอลเตจคงที่จนกว่ากระแสไฟคงจะถึง ≤ 005C และหยุด | |
| 6 |
สูงสุด สัตถีการชาร์จกระแส
|
1C | |
| 7 |
สูงสุด ปริมาณกระแสการชาร์จ
|
1.5C (25±5°C,50%SOC) ≤30S | |
| 8 |
กระแสการชําระไฟฟ้ามาตรฐาน
|
25±2°C 1C การปล่อยกระแสไฟฟ้าแบบคงที่จนกระทั่งความแรงกดต่ําสุดในครั้งเดียวถึง 3.0V |
|
| 9 |
ขนาดสูงสุด สัตถีกระแสการชาร์จ
|
1C | |
| 10 |
สูงสุด ปริมาณกระแสการชาร์จ
|
3C (25±5°C) ≤30S | |
| 11 |
สภาพแวดล้อมการทํางาน
|
การชาร์จ: 0 °C ~ 55 °C, สูงสุด 90% RH การปล่อย: -30 °C ~ 55 °C, RH สูงสุด 90% ทั้งหมดในด้านบนเชื่อว่าไม่มีระบบทําความร้อน หากมีระบบทําความร้อน ควรพิจารณาขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่แท้จริง |
|
| 12 |
น้ําหนักของโมดูล |
10.3±0.3 kg | |
| 13 | ความหนาแน่นของพลังงาน | ประมาณ 215.5Wh/kg | |
| 14 |
ประสิทธิภาพการปิด |
≥ 500MΩ | |
| 15 |
ความสามารถในการต้านทานความดัน |
2700VDC กระแสรั่ว < 1 mA | |
รายการ VDA แบตเตอรี่โมดูล
| ชื่อ | ปริมาตร | |||
| แบบเซลล์ | SEPNi11100302P ((NCM) | |||
| การตั้งค่า | 3P4S | 2P6S | 1P12S | 4P3S |
| โมดูลแรงดันเบอร์ ((V) | 14.8V | 22.2V | 44.4V | 11.1V |
| ความจุของโมดูล ((Ah) | 150 | 100 | 50 | 200 |
| พลังงาน (kWh) | 2.22 | 2.22 | 2.22 | 2.22 |
| การใช้งาน | รถเมล์โรงเรียนไฟฟ้า รถบรรทุกพาณิชย์ไฟฟ้า | |||
